EUR 34,90. AGR-Kühler 070131512F VW T5 2.5 TDI verstärkte Unterdruckdose BNZ BPC BPE Neu !! Nochmals vielen Dank für die Infos. Um dies zu erreichen, wird bei der äußeren Abgasrückführung ein Teil des Abgases über ein Rohr zurück zur Saugseite geführt und dort dem Frischgas beigemischt. Insbesondere bei leistungsstarken Motoren können damit die Abgasemissionen deutlich gesenkt werden. Es ist nicht so schlimm wie es sich zunächst anhört. 2 Jahren. Darum habe ich mich für die originale 280 Euro Variante entschieden. VW T5 Transporter Bj. 180 Euro. Habt ihr die Fehlermeldung „P0403 Abgasrückführungs-Magnetventil Fehlfunktion“ dann habt ihr Gewissheit. 80tkm. Mehr als die Hälfte der Gesamtkosten entfallen daher auf die reine Arbeitszeit. Cookie von Google für Website-Analysen. Beträge zwischen 1.000 und 1.500 Euro sind keine Seltenheit bei diesem Motor. Dann Finger weg, es drohen 10.000€ Schaden, meistens zwischen 80 und 150tkm. Wurde das AGR-Ventil gewechselt, kann es außerdem erforderlich sein, dass das neue AGR-Ventil angelernt wird. Oder einen wo VW den Motor samt neuem AGR schon getauscht hat. Sie ersparen sich zusätzliche Klicks. Raus habe ich Ihn schon. Hab mich recht ausgiebig mit dem Thema befasst, als ich zu meinem T5 recherchiert habe. Hier werden Informationen gespeichert, welche Cookies Sie aktiviert haben. Ein herzliches Dankeschön!!! ( BJ 2012, 150.000km). Je nachdem welchen T5 ihr habt, ist es unterschiedlich kompliziert das AGR zu tauschen. Produktinformationen "VW T5 2.5 TDI R5 AGR EGR Kühler Abgasrückführung Reglerklappe 070131512F NEU" NEU AGR VENTIL VW Kühler für Abgasrückführung mit Schaltklappe 070131512D 2x ovale Dichtungen Teilenummer 069131547D (32mm) zu Verbindungsrohren werden mitgeliefert. Passend für: 1.9l und 2.0l TDI mit Motorkennbuchstaben: BMM BXJ BLS BMP BSU BVD BMT CHWA - Audi A3 8P 2004 - 2013 - VW Caddy 2004 - 2011 - VW Golf V 2004 - 2009 - VW Golf Plus 2005 - 2009 - VW Jetta 2006 - 2010 - VW Passat 3C 2006 - 2011 - VW Touran 2006 - 2010 - VW Polo 9N 2005 - 2010 - Skoda Fabia 2007 - 2010 - Skoda … Bewerten Bestell-Nr. Das liegt vor allem daran, dass je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich umfangreiche Demontagearbeiten nötig sind, um den Kühler zu erreichen. Somit müssen nur die Schrauben an den Schellen geöffnet werden und der Schlauch kann an beiden Seiten abgezogen werden. War Checkheftgepflegt. Also egal ob T5 oder T6. Wann das Ventil auf- bzw. Es ist immer der gleiche Fehler. Ich habe einen gebrauchte T5 aus 2011 mit 97000km Laufleistung. Ebenfalls demontiert werden das Wärmeschutzblech und die Ölleitung am Turbolader. Ich habe das allerdings nur deswegen gemacht, weil ich keine Zeit hatte bis die Lieferung kommt. In anderen Fahrzeugen wurde betroffenen Kühler laut VW nie verbaut. Original VW Abgaskühler ET Nr. AGR Ventil mit Kühler Abgasrückführung VW T5 VW Touareg 1.9TDI 2.5TDI ab Bj 2003 YZF 250 450 motocross graphics kit 2014 2015 YZ450F MX decals kit YZ250F sticker. Das liegt vermutlich daran, dass es am Motorblock sehr heiß wird und die Schrauben sich ausdehnen. Original Volkswagen AGR Kühler für Abgasrückführung Passend für: VW T5 / T6 ab Baujahr 2012 Hinweis: nur passend für 2.0 TDI Motoren - und Preisinformationen … Rechnung vom VW und Audi Autohaus mit ausgewiesener MwSt. P&P: + £63.08 P&P . Hatte das selbe Problem das es schnell gehen musste und somit hab ich es lieber selber gemacht als zu warten und zu hoffen das die Werkstatt pünktlich fertig wird. Ich bedanke mich auch für die Anleitung Es gibt schon verschiedene Versionen. Es gibt schon verschiedene Versionen. Original Volkswagen AGR Kühler für Abgasrückführung Passend für: VW T5 / T6 ab Baujahr 2012 Hinweis: nur passend für 2.0 TDI Motoren - und Preisinformationen sowie maximale Sicherheit bei … Ich kann nur diesen Proxxon Werkzeugkoffer empfehlen. AGR-Kühler 070131512F BNZ BPC BPE EGR Für VW T5 2. das AGR beim Händler im VCDS anlernen lassen. gesetzlicher MwSt. Endet am 1. 2 Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen . Abgas-Kühler Ersatzteile für alle TRANSPORTER T5 Bus, T5 Kasten, T5 Pritsche/Fahrgestell, T6 Bus, T6 Kasten, T6 Pritsche/Fahrgestell Modelle von Bj. AGR - Modul PIERBURG 7.02756.07.0 passend für 2,0l TDI VW Motor im VW T5 Transporter / Multivan passend für folgende Motoren: CFCA Eigenschaften: ersetzt 7.02756.04.0 Kühler für Abgasrückführung 5 poliger Steckeranschluß mit Filter Wichtiger Hinweis: Wir liefern die neuste Version D , welche auch die neue Beschichtung hat. Themenstarter am 10. Nun Teilenummer mit D am Ende. Das AGR Ventil ist eine Einheit mit einem Wasserkühler und ist zwischen Motorblock und Spritzwand verbaut. hass. Tausend Dank für Deine Mühe. Die Motorleuchte geht immer mal wieder an. 1 Mein Problem war, dass ich den Bus ein paar Tage später wieder gebraucht habe. DANKE Sowas brauche ich noch für den Tausch eines Turboladers. Einbaulage und Art der Montage sind von Motor zu Motor unterschiedlich. + 0,5h um die von mir aus versehen im Motorraum versenkte Lampe zu bergen . Klar doch. Mehrere Serviceleiter aus VW-Betrieben, mit denen »kfz-betrieb« über das Thema gesprochen hat, bezweifeln allerdings einen kausalen Zusammenhang zwischen dem Update und dem Ausfall des AGR … Wurde das AGR-Ventil gewechselt, kann es außerdem erforderlich sein, dass das neue AGR … Von Kulanz durch VW dagegen eher selten. $163.99 + $17.70 shipping . zumacht, steuern viele Faktoren wie Drehzahl, Temperatur und so weiter. Abgas-Kühler (AGR-Kühler) für VW TRANSPORTER versandkostenfrei ab 29 € online bestellen. Oder reicht es, den Fehler zu löschen? Bei Amazon gibt es das selbe Originalteil für 280 Euro. Abgas-Kühler Ersatzteile für alle POLO , Van Modelle von Bj. Hinzu kommt, dass bei einigen Modellen der AGR-Kühler gleich mit gewechselt werden muss. ... Nun bin ich aber auf das Thema AGR Kühler gestoßen. Nach dem kurzen Telefonat mit VW konnte man sich dann schon mehr oder weniger ausrechnen, wie die Leute teilweise auf 1.000 bis 1.500 Euro kommen. Öltod beim VW-Bulli T5 TDI – Probleme beim Biturbo-Motor und AGR-Kühler mit 179 PS im Abgasskandal 08.05.2020 1 Minute Lesezeit Konnte in deiner Beschreibung davon nichts lesen. ATM haben viele T5 bekommen, aber auch viele haben noch nicht den AGR-Kühler Typ D dran gehabt. Die Reparaturkosten in einem Fachbetrieb für Motoreninstandsetzung liegen bei etwa 6000,- EUR. Hallo mein Retter! £464.10. VW habe sich in allen 50 Fällen allerdings kulant gezeigt: "Die Volkswagen AG hat aus Kulanz den Kühler mit AGR – Ventil ausgetauscht. Nur den unteren Teil natürlich! Es sollte der AGR Kühler mit dem D am Ende der Typenbezeichnung sein. – die Dichtung für das Rohr das man von dem alten an das neue AGR bauen muss, ist beim Valeo 700435 AGR mit im Lieferumfang Die Anleitung bezieht sich auf die T5.2 und T6 Modelle, welche das AGR Ventil zwischen Motor und Spritzwand installiert haben. Wer zu lange wartet und es zu einem VW T5 Motorschaden kommt, muss man mit Kosten in Höhe von 9.000 Euro oder mehr rechnen. Ein fehlerhaft konstruiertes Bauteil verursachte bisher 11 800 Motorschäden im VW T5, 6300 allein in Deutschland. Wichtig: Ihr braucht das Verbindungsrohr, welches ihr am Krümmer abgeschraubt habt, NICHT auch am AGR abschrauben. VW hat zu mir gesagt das Problem ist nicht bekannt und den AGR Kühler auszuwechseln ist nicht zu empfehlen bei meinem Fahrzeug. Diesen Schlauch einfach vorsichtig abziehen. Bei der 1. Hallo Abgaskühler AGR Kühler Abgasrückführung Original VW T5 T6 Transporter 2.0 TDI (1) 312,50 € * 435,54 € * (28,25% gespart) Preise inkl. Other postal methods such as next day delivery are also available upon request at an additional cost NEU Ölfilterhalter mit AGR-Kühler VW T5 2.0 TDI 03L115512A CFCA. Hier empfiehlt es sich die Schrauben erstmal mit. Es werden ca 100 ml fehlen, diese waren im AGR-Kühler. 2003 - heute Versandkosten. T5 2.0 TDI BiTurbo CFCA - hoher Ölverbrauch. 4 x Einspritzdüse Injektor VW T5 AMAROK 2,0 TDI MULTIVAN 0445116035 03L130277C. Nun wird es etwas fummelig. Das AGR Ventil ist hinüber. Das ist ohnehin mein treuster Begleiter. Nun Teilenummer mit D am Ende. Obwohl der AGR-Kühler kein Verschleißteil ist, kann es durch die extremen Temperaturschwankungen, die im Kühler auftreten, zu Defekten kommen. Nach dem Lösen der Befestigungsschrauben kann der Abgaskühler schließlich abgebaut werden. Als mögliche Ursache scheint der nur beim 132kW Motor verbaute AGR Kühler zu sein. noch ein Nachtrag zur Anleitung: – der benötigte TORX ist ein T30 ! Abgaskühler AGR Kühler Abgasrückführung Original VW T5 T6 Transporter 2.0 TDI (1) 312,50 € * 435,54 € * (28,25% gespart) Preise inkl. Mit sehr großen unterschieden. Wichtig ist, dass man für seine 1/4″ Ratsche eine lange Verlängerung hat. Mit dem Spiegel hat man nach kurzer Zeit die Schrauben gefunden. Und müssen diese erneuert werden? Es hat aber seinen Zweck erfüllt. ist das bei deinem uch der fall? Jetzt kann man nur noch Glück im Unglück haben, dass einem dieses Szenario vor der Haustüre passiert und nicht irgendwo im Urlaub. Danke im voraus. Vielen Dank für diesen Einsatz. Professionelles Set Adaptersatz für Automatikgetriebeöl Wechsel Spülgerät 72-tlg. In vielen Foren unterhalten sich die Menschen über dieses Thema und ich muss mir an den Kopf fassen wenn ich höre, was diese teilweise dafür bezahlt haben. Ich überlege, ob ich nur die Reinigung des AGRs mache und mir das Ersatzteil erspare. Jetzt kann man in aller Ruhe das Verbindungsrohr vom AGR Ventil trennen. Beträge zwischen 1.000 und 1.500 Euro sind keine Seltenheit bei diesem Motor. Kommentar document.getElementById("comment").setAttribute( "id", "a9dcf9dc75c80af9e72698277f351391" );document.getElementById("c643393921").setAttribute( "id", "comment" ); . - VW T5 Transporter Bj. Dabei werden alle Schrauben, außer die am Abgaskrümmer, mit 8 NM angezogen. 8NM sind wirklich wenig. Jetzt kann man nur noch Glück im Unglück haben, dass einem dieses Szenario vor der Haustüre passiert und nicht irgendwo im Urlaub. Das ist dieser Stift, an dem zwei Kabel hängen. Die ganze AGR-Kühler Einheit hängt an 4 Schrauben am Motorblock. Eine wichtige Komponente des Abgasrückführungssystems ist der AGR-Kühler. Ansonsten wünsche ich gutes Gelingen. Der neue Typ "D" wird erst sein Einstellung angeboten und ist Bestandteil, wenn ein kompl. Gruss Peter. Ausbau des Lagerdeckels der Klappe und freikratzen. Der BiTDI ist dabei sogar noch teurer. Bewegt sich wieder ganz normal und fährt auf längeren Strecken jetzt mit. Merkbar ist ein steigender Ölverbrauch ab ca. 2012 für Motorkennbuschstaben: CAAB, CAAC, CCHA, CCHB, CAAD, CAAA, CAAE Vielleicht noch andere Wünsche? Mit dieser Anleitung und maximal 300 Euro ist die Sache schnell Schnee von gestern. 2003 - heute Themenstarter am 10. Diese Website benutzen Cookies. Merkbar ist ein steigender Ölverbrauch ab ca. Einige von ihnen sind essenziell, andere hingegen helfen uns diese Homepage zu optimieren und das Onlineangebot zu verbessern.