Die Nummern sind dabei nicht wichtig, da diese Sensoren in allen Fzg. Der 132 kW TDI im T 5.2 ( ab 2010) scheint massive Probleme im Bereich Kolbenringe / Zylinderlauffläche zu haben.Nach ca. Wir sind mit unserem 5-Zylinder im Sommer am Brennerpaß an so manchem T5.2 vorbeigerauscht, obwohl dieser nach den nackten Zahlen besser gehen müßte. Mein BJ08 mit Aut. Last Edition". Wir wollen uns einen T5 Multivan zulegen. Die Anschlussgarantie hätte ich nicht abschließen sollen, die war bisher das teuerste an dem ganzen Auto. FOR SALE! Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. VW T5 174 PS 2,5 Liter BJ: 2005 Krümmerschaden 1: 24.000 KM Krümmerschaden 2: 37.000 KM Aktuell: 38.000 KM Laufleistung !!! 2.0 tdi 140 oder 170 ps, … Bei, Kauf meines Calis habe ich ihn dann an meinen Händlier verkauft. Habe die Suchfunktion vergebnisslos bemüht und eröffne daher diesen Thread. bei km-Stand ca. Das erzählte uns der Vorbesitzer. Longlife-Wartung wurde von VW von 30Tsd auf 15Tsd verkürzt, da Diesel im Öl nachgewiesen wurde (bei allen DPF-Modellen). Mittlerweile sind wir über 200000 km gefahren und nun zeigen sich die ersten grossen Reparaturanzeichen. Die Freundlichen blicken es selten!!! Bei rutschigen Untergrund lässt das 4motion System nichts anprennen, und regelt gut zwischen den durchdrehenden Räden, auch wenn im realen leben immer mind. Das merkt man bei hohen Beladungen oder schnellen Kurvenfahrten das Volkswagen bei der Entwickuing wiedereinmal ganze Arbeit geleistet hat. Ich tippe mal auf 131 PS. Mitsubishi Outlander CW II 07-10 DI-D 2,0 103KW BSY Motor. Der stärkeren Version mit 174 PS sollte man – falls verfügbar - den Vorzug geben: Der T5 ist speziell mit Pkw-Ausstattung kein Leichtgewicht. × Kfz-Elektrik Electricité automobile. Ansonsten freu ich mich immer auf ne Ausfahrt mit meinem Dicken. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen. Wenn die Angst aber immer mitfährt macht es auch keinen Spaß. , Geprüftes Original Ersatzteil vom Fachhändler Sie Motor VW MULTIVAN (T5)(4.03-9.09) Gebraucht. bei einem knapp 2jährigen Fahrzeug waren dann zuviel. Außer den von mir selbst verschuldeten wie z. T5 multivan 4 motion united. Ein schönes Gebrauchsfahrzeug, aber maßlos überteuert, technisch veraltet, schlecht verarbeitet und von einer Marke hergestellt, die scheinbar übers Wasser gehen kann. Das betraf auch die Motoren. Mit der Automatik gab es bisher nie Probleme. fiat 1100-103 (1958). Mit "normalen" Fahrstil Stadt und Land kombiniert sind zwischen 7 und 8 Liter realistisch. Dieses Feld ist erforderlich. Unschlagbar sein Platzangebot, der Nutzwert, die Eigenschaft als Zugfahrzeug. Dann aber auf der Autobahn auch mal etwas schneller. Beim Anfahren an der Ampel wirkt der Motor noch etwas unausgeschlafen, erst ab etwa 1.800 Touren erwacht er langsam zum Leben. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel. EUR 19,90. MwSt: 4.475,00 € Lager: Op voorraad: MwSt verschiebt wenn Sie eine gültige USt-ID-Nummer haben. Just gestern hörte ich, dass der Golf Plus 2,0 TDI Pumpe Düse eines Bekannten mit 140 PS, Laufleistung rund 145.000 einen Motorschaden hat und ein neuer Rumpfmotor (=Motorblock) fällig ist. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 211 und 265 Gramm pro 100 Kilometer rechnen. TÜV bis... 266.100 km 2008. Der Bus wie ich ihn einfach mal nennen will sieht von Außen aus, wie alle anderen VW Modelle. 55 € VB 63500 Seligenstadt. Versand: + EUR 47,90 Versand. Das Triebwerk besitzt ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmeter, das bei 2.000 Umdrehungen anliegt. Hallo, leider muss ich mein schönes Projekt verkaufen. Getriebe machts vermuntlich noch ca 20000 Kilometer, auch wenn die Gänge sich schon seit 30000 Kilometer wehren. Durch den großen Tank hat der Wagen eine Reichweite von fast 1000km (80l). 2006 VW T5 Caravelle Multivan Transporter 2,5 TDI PD AXE Motor 174 PS | Auto & Motorrad: Teile, Auto-Ersatz- & -Reparaturteile, Motoren & Motorenteile | eBay! Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk. Da man in den Werkstätten in der DIagnosesoftware nur auf "Ebene Blöd" arbeitet wurde nicht erkannt, dass der Kabelbaum einen Dreher im Anschluss hatte. FOR SALE! Alte Calis sind ja aus der Gewährleistung, deren Besitzer müssen den Stromer selber finanzieren. 02.12.2020. Beschreibung: Artikelnummer: 597816 Zustand: siehe Bilder - Ursprungsfahrzeug: Mitsubishi … Fast ausverkauft . Die Sechsgang-Automatik muss dabei kein Fehler sein; sie überspielt geschickt die Anfahrschwäche des Motors und schafft auch sonst eine entspannte Atmosphäre im T5. Ersatzteilkatalog für VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI 174 PS ab Baujahr 2003 Günstige Kfzteile für dieses Modell Multivan 5 (7HM 2.5TDI innerhalb kürzester Zeit … Ich habe einen Multivan Highline EZ Sep. 2006 Neupreis 62000 Euro Km; 57000 einziger Defekt ausfall eines Stellmotors der Klimaanlage aber dafür musste die ganze Armaturentafel ausgebaut werden , Verbrauch bis 14000 km 9,5 liter p/100km dann Leistungsoptimierung bei ABT in Kemten mit TÜV - Eintrag 211 PS ; 482 NM Verbrauch seitdem 8,3 liter p/100km. VW. Die diversen Mängel an Zusatzheizung, Ausfall von Rückleuchten( Kabel durch Feuchtigkeit vergammelt), Schaden am Generator, abgefallene Schläuche etc. Bis zum ersten Facelift im Jahr 2009 gab es ei… Der Turbo blieb bisher noch heile. Auch mit Partikelfilter (der eine Ersparnis von ca. Kfz-Verbrauchsmaterial Consommables automobiles . Hey Freunde, warten heißt nicht, nichts tun! Ich bin ich verzweifelt und überlege den Karren zu verkaufen. Das kann gut sein, aber nicht mit dem VW T5 2.5 R5 TDI 4motion. geht es dann weiter... Tolles Auto! aber die T5 sind den hohen Neupreis nicht Wert, vielleicht bei den Neueren jetzt? Bei der dritten Tankfüllung kein 2-Takt-Öl mehr zumischen und den Motorlauf beobachten. Optional bietet VW ein elektisch sperrbares Hinterachsen-Differential an, und das hat es in sich. Autos sind auch nur Menschen... ich hab ihn jetzt 2 Jahre und kann sagen, daß er der beste Kauf meines Lebens in Bezug auch ein Auto ist. So ist der Tausch des wirklich defekten Teils kein Problem. Kolbenfresser aufgrund eines defekten PD-Elementes. You do not have the required permissions to view the link content in this post. CD-Wechsler defekt, Klimasteuerung defekt, Antriebswellen defekt, Fahrer und Beifahrersitz quietschen trotz mehrmaliger Reparatur, Kennzeichenleuchte undicht, Anhängersteckdose defekt, Abstandswarner 5x defekt, Knackgeräusche der Vorderachse, Bremsen quietschen, Servolenkung defekt, Brummgeräusche nach abstellen des Motors (Ursache unbekannt)......... Das sind nur die wichtigsten der Mängel, die mir spontan einfallen. Ansich weiter zu empfehlen, nur bei den Motoren müssen öfter Nockenwelle sowie 2massen Schwungrad gewechselt werden wegen Verschleiß. Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU4 und EU2 ein. Ich will mir einen T5 (174 PS) mit 150.000 km Laufleistung kaufen!! beim Betreten eines Krankenhauses wird mir auch immer ganz schlecht... Aktuell: Cali MJ08 mit 128KW DPF und der vielgescholtenen Automatik mit 280tkm (279200 sind von mir selbst), 2x DPF (ging auf Garantie, war zu Beginn), 1 Antriebswelle links (bekanntes Leiden bei der Automatik) - ging auf Anschlussgarantie, 2 Scheinwerfer vorne (Schmauchspuren im Reflektor, auch bekannt). VW t5 Laufleistung Diesel Geben Sie Ihre E-Mail Adresse an, um eine Benachrichtigung mit den neusten Suchergebnissen zu erhalten, für VW t5 Laufleistung Diesel . Und mein Motor macht keine Zicken und der Auspuff ist dank DPF immer noch sauber! wwwKindt-Motorende bietet an: Austauschmotor für VW T5 2,5TDI PD mit 131 bzw 371764996382 Das ist das Ergebnis strengerer Abgasnormen und dem Diktat der Klima-CO2-Hysterie. Verkauft wird ein gepflegter VW multivan t5 Bus ist angemeldet und natürlich fahrbereit. Es war schon immer unser Traum einen Bus zu haben, alles (Kinderwagen, Kinderfahrräder, Koffer, Proviant) in den grossen Kofferraum tun und los gehts. Da sind gerne mal 2 KM auf der Uhr; keine Entfernung zum Warmfahren. Deshalb hier ein kleines Update zu unserem VW Bus T5. 11-13 Liter Diesel im Schwarzwald) Roststellen nach 3-4 Jahren an Heckklappe, Schiebetüren und Einstiegen, hoher Ölverbrauch, Leistungsverlust, Undichtigkeit in der Waschstrasse, empfindliche Seitenfensterverriegelung, zu schwere Sitze zum Ausbauen. Einziges Manko...Kostaquanta. Zierrahmen Sitz Sitzbank Verkleidung Bj 2010. Leistung: 128 kW. Es gibt viele T5-Fahrer, bei denen die Automatik zwischen 120 und 150 tkm den Geist aufgegeben hat. bei km-Stand ca. Positiv: Super.. Platzangebot, stabile Sitze, nach Umbau auf 255/17 gute Fahrstabilität für so einen Wagen, tolle Rundumsicht, 5 Zylinder ist sehr stark, Negativ: Lauter Motor, hoher Verschleiß an Auspuffkrümmern (Dritter), Turbo bei 100000 total defekt (BRÖSEL), hoher Verbrauch (ca. 170000 km Laufleistung. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Schaltung wählen. Ersatzteilkatalog für VW Multivan T5 (7H) 2.5 TDI 174 PS ab Baujahr 2003. Das Fahrzeug hat mich 55000€ damals gekostet. Wie schon oft erwähnt, von seinen Qualitäten her ein spitzen Auto. 2007/Scheckheft bei VW. × Rost an türunterkanten bzw den Ecken minimal, mein Vater hat vorher die Nockenwelle sowie turbo Dichtungen und das 2massen Schwungrad erneuern lassen sowie eine Achse, da sie gerne wegfaulen. Undichte Schiebefenster. Der durchschnittliche Verbrauch des Wagens mit Automatikgetriebe lag bei ca. Aber unser Octavia II mit dem 105 PS TDI ist schon deutlich leiser. Er ist umgebaut zum Camper. Das Auto wurde 2007 erworben und fährt nun schon seit 10 Jahren deutschlandweit, in die Schweiz, Österreich, Frankreich etc. Fast ausverkauft . Wenn er trotzdem irgendwann Probleme macht ist es halt so. Sowohl als normaler Multivan als...,VW Atlantis T5 Multivan 174 PS Diesel in Berlin - Neukölln Dadurch wird eine gute Diesel-Öl-Durchmischung erreicht. 174. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 7,8 und 9,8 Litern. Habe einen vw t5 lange Version, muss sagen Ansich ein robustes Auto, meiner hat eine wohnmobil Zulassung und ist daher recht günstig im Unterhalt. PRO. Horrorgeschichten gibts aber auch zum aktuellen 4-Zyl.-Motor: Nur deswegen scheue ich mich davor, zu einen neuen Cali zu wechseln...! Vw t5 2 5 tdi motor probleme 132 kW - massive Motorprobleme beim T 5 . Moin zusammen, ich habe nochmal eine Frage zum 1.6 TDI Motor. Irgendwie wird es da schon einen Bestandsschutz oder zumindest eine Übergangsfrist geben. Interessiert an mehr gebrauchten Autos? Die Automatik ist auf maximal 400 Nm ausgelegt, die die 174 PS auch locker abrufen können. Rost an Schiebetüren und Einstieg. Super für Vielfahrer. Daher auf undichte Hydraulikleitungen und -zylinder achten und sichergehen, dass die Dachschale oben bleibt und sich nicht nach einiger Zeit – meist einseitig – wieder ein wenig absenkt. MwSt.) Asien gibt es ein vergleichbares Modell. Aufgrund dessen habe ich schon Angst den Cali übermässig zu benutzen und die Stadtgrenze zu verlassen. VW T5 Kleinbus 2003 - 2015: 2.5 TDI (174 PS) Eher zurückhaltende Beurteilungen bekam der 2.5 TDI (174 PS) von den VW-Fahrern. Meiner aus 2011 hatte 317.000 als ich ihn zerlegt habe. You can post now and register later. Habe schon viele Horrorgeschichten zum 2,5l-Motor gehört und gelesen. AT MOTOR OKM VW T5 2,5TDI AXE AXD BNZ BPC 131- 174 PS - EUR 4.290,00. Die beiden Rücksitzbänke sind nach belieben teilbar umklappbar und ausbaubar, was den T5 innerhalb weniger Minuten zum Lastenesel für Umzüge zum Beispiel macht. Display as a link instead, × Die Kehrseite der Medaille ist der Unterhalt: über 400 EUR Steuern und eine skandalöse Versicherungseinstufung treiben den jährlichen Unterhalt (je nach SF-Klasse und Versicherungsart) auf bis zu 1.100 EUR pro Jahr! Das reicht wenn es soweit ist. Ce service gratuit de Google traduit instantanément des mots, des expressions et des pages Web du français vers plus de 100 autres langues. Während der T5 Kleinbus 2003 insgesamt durchschnittlich 3,6 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit dreieinhalb von fünf Sternen ab. Technisch ist er in einem guten Zustand. Aktuelle Gebrauchtwagen- und Neuwagen-Angebote für %s, NEXT-CARS: vw t5 multivan 4 neu Durch die Arbeitsvorgaben in den VW-Werkstätten ist dies immer mit folgenden Kosten verbunden: Demontage Stoßstange, Sensor, Lackieren des Sensors, Einbau - Kosten ca. 2006 VW T5 Caravelle Multivan Transporter 2,5 TDI PD AXE Motor 174 PS. Das war mein 3. und letzter Volkswagen. Wir haben selber nochmal 40 tkm gefahren. Besonders wenig Probleme liest man von den TDI's mit 140 PS (T5) bzw. Wer nur für dieses Auto arbeiten will kann den Wagen kaufen. ), Reifen, Bremsen und einem Sensor musste ich zum Glück bisher nichts aussergewöhnliches reparieren lassen. Abhilfe schafft hier eine eigene Diagnosesoftware (VAG Com) für ca. Ein Fehler konnte jedoch nicht festgestellt werden. Platz bietet der T5 in Massen. Wichtig ist aber der letzte Satz: "... keine Haftung ...". Da sag nochmal einer, Achtsitzer fahren sei langweilig? Optisch hat er natürlich dem alter entsprechende Dellen/Kratzer sind aber nur oberflächliche Schäden. am 20. Ich hatte vor meinem jetzigen Cali einen T5.1 Startline. Powered by Invision Community. Tankfüllung genügt 0,3 bis 0,4 l 2-Takt-Öl völlig. Man merkt schon unterschiede, besonders im vergleich zum Multivan / California. Ort Mitten im Pott Mein Auto T5 Kastenwagen Motor TDI® 75 KW DPF ab Werk Antrieb Front Extras So wenig wie möglich und so viel wie nötig... 8 Dez 2017 #1 Moin, ich hab mich hier zwar schon kreuz und quer durchs Forum gelesen, aber einige Fragen bleiben leider. Das Platzangebot ist phänomenal, damit ist sowohl die große Ladefläche im Kofferraum gemeint, als auch das Platzangebot in der Fahrerkabine. NEU 10x Schrauben Passschrauben für Kipphebel Audi Seat Skoda VW 2.5 038103714A. Standheizung Wie jede kraftstoffbetriebene Heizung unterliegt das Aggregat im California einem gewissen Vers… (auch wenn es jetzt mein letzter VW ist). Technisch ist der 2.5er ein robustes und vielseitiges Auto mit erheblichen Komfortmerkmalen. 60.000 - 100 .000 km Laufleistung steigt der Ölverbrauch deutlich bis drastisch an: 2 l Öl auf knapp 1000 km.Logischerweise zeig Weder Mercedes, Opel oder im sonstigen Europa bzw. VW Multivan / VW Transporter T5 115-235 PS: Diesel 84-174 PS ab 5/2003, So wird´s gemacht - Band 134 DELIUS KLASING SO WIRD’S GEMACHT VW MULTIVAN TRANSPORTER 09/90 - 01/03; 1 Stück; Unsere Vorteile: Tief-Preis. Darüber hinaus zeichnet sich der Motor durch ungeahnte sparsamkeit aus. 12.999 € VB 91462 Dachsbach. blaumaenner . Globetrotter, October 23, 2014 in T5.1 Diskussionen, Infos und Lösungen. also, fahr die Maschine immer schön warm und kalt, lass ihr die nötige Pflege zukommen (das heißt mehr als den Ölwechsel: regelmäßig WOLKE, lieb zusprechen...) und erfreu dich am Cali insgesamt, am Motor und an deinem Umbau. Auf langen Fahrten (BAB Tempomat auf 160 km/h) pendelte sich ein Verbrauch von ca. Mein Bus hat jetzt 80000 Kilometer ist 4 Jahre alt und fühlt sich an wie 15 Jahre. Alle Rechte vorbehalten. Das Fahrzeug ist sehr g… eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Die neue Top-Motorisierung mit 4 Zylinder Bi-Turbo steigert die thermische Problematik des engen Motorraums zusätzlich. If you have an account, sign in now to post with your account. © 2020 12Auto Group GmbH. Bulli: Der Bestseller unter den kompakten Campingbussen. Jährliche Laufleistung ca. einen höheren Rußanteil erzeugen kann. Hat es aber problemlos weggesteckt. PeterOC. Die elektrischen Türen sind (bis auf das hin und wieder diese Spinnen) ein Traum und wir möchten diese nicht missen. 150 PS (T6). Versand: + EUR 70,00 Versand. Klappern und Knarren ersetzt oft das Radio, Navi wurde getauscht. Einfach anfragen. Ansonsten hat das Fahrzeug alles was Mann braucht. Du richtest dich generell nach dem Wert, der früher eintritt. Ersatzteilkatalog für VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI 174 PS ab Baujahr 2003 Günstige Kfzteile für dieses Modell Multivan 5 (7HM 2.5TDI innerhalb kürzester Zeit … Fast ausverkauft . Motorcode: AXE Laufleistung: 217951 Kilometer Typen: VW Multivan T5 (7H) 2.5 TDI 128 kW 174 PS (04.2003-11.2009) KBA: 0603692, 0603ABX, 0603ACF, 0603AHS OE-Nummer: 7H0919050B Baujahr: 2005-03-01 22.90 € 230. Wird als Firmenfahrzeug genutzt und das vor allem auf Langstrecke. Da ich wirklich sehr intensiv suche, und noch niemanden mit einer Laufleistung von 100.000km aufwärts und einem Golf 7 1.6 TDI gefunden habe, möchte ich hier nochmal fragen. Insgesamt ist der Wagen ein schönes Familienfahrzeug mit Platz ohne Ende und einem hohen Reisekomfort. Von dem 2-Takt Öl verspricht er sich bessere Schmierun da ja früher auch noch Schwefel im Treibstoff war. So wurden 2x die falschen vermeindlich defekten Sensoren getauscht. Zwischendurch gab es immer mal wieder defekte Einparksensoren. Artikelzustand: Gebraucht : Verkauft für: EUR 3.599,00 (inkl. Erst wenn man den Motor anlässt, heißt einem der kraftvolle V6 Turbodiesel willkommen. Der neue 4-Zylinder Doppelturbo genehmigt sich auch schon mal deutlich über 12l wenn man auf der BAB Gas gibt. Was haltet ihr davon? hat eben 120'000km erreicht - mein zuverlässigstes Auto bisher - scheint die Gene des VW Käfer geerbt zu haben (Läuft und läuft und läuft...). Und ökonomisch betrachtet war uns "der Dicke" einfach zuviel Luxus in Sachen Steuern und Versicherung. … Der stärkeren Version mit 174 PS sollte man – falls verfügbar - den Vorzug geben: Der T5 ist speziell mit Pkw-Ausstattung kein Leichtgewicht. Turbolader zu großes Wellenspiel und klemmende VTG, Partikelfilter der sich auflöst und eine defekte rechte Antriebswelle.   Your previous content has been restored. Ein neuer, Facelift T5.2 mit dem "großen" Motor stellt in meinen AUgen keine wirkliche Alternative dar. Fährt man längere Zeit zügig, schnellt der Verbrauch mit Leichtigkeit auf 12 Liter pro hundert Kilometer hoch. Aber Vorsicht: Die Dosierung ist hier wirklich wichtig - viel hilft hier nicht wirklich viel. 2.399,00 € Motor VW 2,0TDI Original ohne Einspritzanlage. Bisher ausser normaler Pflege kein einziges Problem gehabt. Der Innenraum ist VW typisch gut verarbeit und die Bedienung ist funktional. Daher schließe ich mich meinem Vorschreiber voll an. 60 tkm gelaufen. Dieses Feld ist erforderlich. Übrigens: Im 20l Gebinde ist das Öl wesentlich billiger ... Ich habe gerade dieses Anzeige gelesen , von 2006 hat der Besitzer fast 500 000 km mit den original motor geschafft : Aus der Anzeige geht leider nicht hervor, ob es die 174 PS Ausführung ist. Ich würde daher diesen Wagen schon empfehlen, wenn man sich den Unterhalt leisten kann und will. VW Atlantis T5 Multivan 174 PS Diesel. Kaum Verschleißspuren trotz … Einbau ist easy auch ohne Demontage der Stoßstange (nur hinten kann es bei den mittleren Sensoren knifflig werden). Um es kurz zu fassen. Mit den über 2 Tonnen hat der Motor dank guter Übersetzung leichtest Spiel. Der 2.5 TDI (174 PS) ist in 30 Ausstattungsvarianten verfügbar, unter denen sich auch eine exklusive Ausstattungsvariante für den luxuriösen Geschmack befindet. d.h. die heutigen 205g/km (4Zyl./132kW) müssten theoretisch nochmal mind. T5.2 Transporter- Laufleistung? Angaben zum Verkäufer. Für Familien oder viel Urlauber kann ich das Fahrzeug wirklich nur empfehlen. Top-Qualität. You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Aber ich freue mich das ihr bis jetzt alle positive Erfahrungen habt. Baujahr 2007 und hat satte 277tkm gelaufen und bis jetzt macht er keine Probleme. 9l auf 100km mit deutlichem Kurzstreckenanteil. Letztlich ist der 2.5 TDI ein sehr gelungener Wagen. Insgesamt gibt es beim T5 Multivan mit dem alten 2.5 TDI jedoch eindeutig mehr Licht als Schatten. Der Motor sitzt weiterhin quer auf der Vorderachse, serienmäßig treibt er die Vorderräder an, Allrad und Automatik gab es optional. Oder gibt´s was naturwissenschaftliches dazu? Er hatte damals bereits ca. Funktional: Drehsitze im VW T5 Quelle: VW Nutzfahrzeuge So beliebt der T5 auch ist, mängelfrei ist er keineswegs. 60.000 - 100 .000 km Laufleistung steigt der Ölverbrauch deutlich bis drastisch an: 2 l Öl auf knapp 1000 km.Logischerweise zeigt… E-Teile gibt es in der Bucht, teilweise schon in der richtigen Farbe. MOTORHILFE. (Motor: 128 kW / 174 PS) VW Transporter T5 Bus 3.2 V6 (2003 - 2009) (Motor: 173 kW / 235 PS) VW Transporter T5 Bus 3.2 V6 4motion (2003 - 2009) (Motor: 173 kW / 235 PS) Bestes Ergebnis Preis aufsteigend Preis absteigend. Bisher null Fehler keine Probleme. Gedanken über Turboschaden o. ä. mach ich mir nicht. ich habe den 100 ps tdi im golf! 60% der Kraft an der Forderachse verkümmern. Was ist dann mit Altfahrzeugen? außerdem solltest Du gerade bei der Kombination Automatik und 174 PS aufpassen. Es gilt der Flottendurchschnitt des Herstellers - also kauft dann alle schön viele e-UP's und e-Golf's, Bj 2007, jetzt 120 tkm, 0,0 Proleme, läuft-und-läuft. EUR 21,00. 2.3 Ich bin bis jetzt nur einen 90 PS TDI gefahren und einen 101 PS TDI PD... mein empfinden war das der 101 PS TDI PD um einiges besser zieht als der 90 OS TDI .. Informationen zum Artikel. Mit dem T5 rückte Volkswagen den Bus ein gutes Stück Richtung Pkw. Entdecke auch Volkswagen T5 zum Verkauf! Fahr den Tank bis auf Reserve leer, dann 0,5 l mineralisches 2 Takt-Öl vor dem Tanken einfüllen und volltanken. Fahrzeugaufbereitung Préparation de véhicule. Multivan T5 (7H) 2.0 TDI 4motion Motorcode: AXE, Laufleistung: 217951 Kilometer, Typen:, VW Multivan T5 (7H) 2.5 TDI 128 kW 174 PS (04.2003-11.2009), KBA: 0603692, 0603ABX, 0603ACF, 0603AHS, OE-Nummer: MOTOR CAAB 71TKM VW T5 T6 MULTIVAN 2,0TDI 75KW 102PS CAA CRAFTER AMAROK 09- CAAC Gebraucht. Fazit: VW läßt sich die durchschnittliche bis gute Verarbeitung teuer bezahlen, doch der "Bulli" hat eben ein Alleinstellungsmerkmal. VW t5 Laufleistung Diesel Geben Sie Ihre E-Mail Adresse an, um eine Benachrichtigung mit den neusten Suchergebnissen zu erhalten, für VW t5 Laufleistung Diesel .